軟盟2025年9月28日訊：重慶高速集團(tuán)一紙公告震動(dòng)行業(yè)：渝遂高速、渝蓉高速等50個(gè)收費(fèi)站完成移動(dòng)支付設(shè)備全覆蓋，掃碼、NFC雙模式并行，主線、省界、景區(qū)站點(diǎn)一網(wǎng)打盡。這不是簡(jiǎn)單的“掃碼過(guò)閘”，而是一場(chǎng)以軟件技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的交通支付革命——從賬戶體系重構(gòu)到清結(jié)算系統(tǒng)升級(jí)，從合規(guī)監(jiān)管適配到全域生態(tài)擴(kuò)展，重慶正用代碼重繪智慧交通的底層邏輯。
一、技術(shù)架構(gòu)：掃碼與NFC雙模驅(qū)動(dòng)，支付效率躍升40%
此次移動(dòng)支付系統(tǒng)的核心，是“賬戶體系+多模式支付接入”的軟件開(kāi)發(fā)架構(gòu)。系統(tǒng)以第三方支付賬戶為基座，打通遠(yuǎn)程支付（掃碼）與近場(chǎng)支付（NFC）兩大通道，覆蓋POSP接入平臺(tái)、WEB門戶服務(wù)器、IVR語(yǔ)音服務(wù)器等多元場(chǎng)景。
掃碼支付：5秒繳費(fèi)的“極速模式”
通過(guò)國(guó)朗高速全支付一體機(jī)，系統(tǒng)支持微信、支付寶、銀聯(lián)云閃付“三碼合一”，動(dòng)態(tài)二維碼生成與加密技術(shù)確保交易安全，AI算法優(yōu)化掃碼識(shí)別率，適應(yīng)高速場(chǎng)景下復(fù)雜光線與車速條件。數(shù)據(jù)顯示，試點(diǎn)站點(diǎn)交易成功率達(dá)99%，通行效率較現(xiàn)金支付提升3倍。
NFC支付：無(wú)感通行的“未來(lái)感”
首次引入NFC近場(chǎng)支付，用戶手機(jī)或智能卡靠近收費(fèi)終端即可完成扣款。軟件架構(gòu)中，NFC模塊與離線錢包賬戶深度集成，通過(guò)本地鑒權(quán)實(shí)現(xiàn)0.3秒快速支付，適用于公交、景區(qū)等小額高頻場(chǎng)景。這一突破，讓重慶成為全國(guó)首個(gè)在高速場(chǎng)景落地NFC支付的城市。
清結(jié)算系統(tǒng)：區(qū)塊鏈加持的“信任機(jī)器”
系統(tǒng)搭載智能清結(jié)算模塊，支持與金融機(jī)構(gòu)、商戶的實(shí)時(shí)對(duì)賬與資金劃撥。區(qū)塊鏈技術(shù)確保交易數(shù)據(jù)不可篡改，結(jié)算效率提升30%，人工干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)歸零。更關(guān)鍵的是，系統(tǒng)嚴(yán)格遵循《非銀行支付機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理?xiàng)l例》，實(shí)現(xiàn)賬戶實(shí)名制、備付金專戶管理、反壟斷接口開(kāi)放三大合規(guī)突破。
二、開(kāi)發(fā)歷程：三年技術(shù)攻堅(jiān)，從試點(diǎn)到全域覆蓋
重慶高速移動(dòng)支付系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，是一場(chǎng)“技術(shù)+合規(guī)”的雙重突圍。
- 2018年：試點(diǎn)破局
渝遂高速沙坪壩站、渝蓉高速大足站率先上線掃碼支付，8條車道（4條客車、4條貨車）驗(yàn)證系統(tǒng)穩(wěn)定性。試點(diǎn)期間，移動(dòng)支付交易占比從0躍升至10%，駕駛員認(rèn)可度超預(yù)期。 - 2024年：智能化躍遷
結(jié)合華為自主創(chuàng)新展車技術(shù)，系統(tǒng)引入AI大模型優(yōu)化支付流程，實(shí)現(xiàn)ETC與移動(dòng)支付混合通行模式。第二代ETC車道技術(shù)將車速?gòu)?0公里/小時(shí)提升至70公里/小時(shí)，小時(shí)通行量從550輛次飆升至900輛次。 - 2025年：全域升級(jí)
50個(gè)收費(fèi)站完成NFC支付設(shè)備部署，軟件系統(tǒng)支持離線錢包、積分賬戶等多類型賬戶管理。ETC覆蓋率達(dá)97.3%，移動(dòng)支付與ETC形成“雙引擎”驅(qū)動(dòng)，覆蓋97.3%的ETC用戶與新增移動(dòng)支付用戶。
三、行業(yè)影響：合規(guī)創(chuàng)新下的支付生態(tài)重構(gòu)
此次升級(jí)，不僅是技術(shù)迭代，更是對(duì)《非銀行支付機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理?xiàng)l例》的深度踐行。
賬戶實(shí)名制：杜絕資金挪用“黑箱”
系統(tǒng)強(qiáng)制用戶實(shí)名認(rèn)證，支付賬戶與銀行賬戶、通信代收費(fèi)賬戶深度綁定。每一筆交易均可追溯，徹底堵住資金挪用、信息泄露的漏洞。
業(yè)務(wù)分類精細(xì)化：穿透支付“表面形態(tài)”
將支付業(yè)務(wù)劃分為“儲(chǔ)值賬戶運(yùn)營(yíng)”與“支付交易處理”兩類，NFC離線錢包賬戶納入儲(chǔ)值賬戶管理。這一分類基于業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)與風(fēng)險(xiǎn)特征，消除監(jiān)管洼地，防止“創(chuàng)新”變“套利”。
反壟斷與公平競(jìng)爭(zhēng)：開(kāi)放API的“生態(tài)思維”
系統(tǒng)開(kāi)放API接口，支持支付寶、微信、銀聯(lián)等多支付機(jī)構(gòu)接入。避免單一平臺(tái)壟斷，維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，為支付行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供“重慶樣本”。
四、生態(tài)擴(kuò)展：從高速到全域，智慧出行版圖成型
重慶高速移動(dòng)支付系統(tǒng)的升級(jí)，是“智慧交通2.0”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。其技術(shù)輻射效應(yīng)已延伸至公交、物流、旅游等領(lǐng)域，形成“交通+科技+生活”的超級(jí)生態(tài)。
公交支付：200條線路的“掃碼革命”
主城200余條公交線路、400輛車支持掃碼支付，日均交易量超50萬(wàn)筆。市民通過(guò)“重慶市民通”APP綁定銀行卡，10元乘車保證金即可實(shí)現(xiàn)“一碼通城”。
物流信息互聯(lián)：“互聯(lián)網(wǎng)+物流”降本增效
通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、航運(yùn)物流信息互通，降低中小物流企業(yè)信息化成本95%。區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建信用體系，解決中小企業(yè)融資難題，帶動(dòng)物流行業(yè)年增速超15%。
ETC+旅游：“高速通行證”變身“景區(qū)VIP卡”
重慶高速ETC微信平臺(tái)與71個(gè)景區(qū)合作，用戶購(gòu)票最高享七折優(yōu)惠。ETC賬戶不僅是通行工具，更成為連接交通與旅游的“數(shù)字紐帶”，推動(dòng)“交通+旅游”融合發(fā)展。
五、未來(lái)展望：AI與5G驅(qū)動(dòng)全場(chǎng)景智慧出行
重慶高速集團(tuán)的規(guī)劃遠(yuǎn)不止于此。2026年，軌道線網(wǎng)移動(dòng)支付系統(tǒng)將啟動(dòng)建設(shè)，5G+車路協(xié)同支付場(chǎng)景進(jìn)入試點(diǎn)。通過(guò)DeepSeek等AI技術(shù)，系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)路費(fèi)計(jì)算、擁堵預(yù)警與無(wú)感支付一體化——車輛駛?cè)胧召M(fèi)站時(shí)，AI算法根據(jù)實(shí)時(shí)路況、車型、支付方式自動(dòng)生成最優(yōu)通行方案，5G網(wǎng)絡(luò)確保數(shù)據(jù)毫秒級(jí)傳輸，真正實(shí)現(xiàn)“車未到，費(fèi)已清”。
結(jié)語(yǔ)
重慶高速50個(gè)收費(fèi)站全面支持移動(dòng)支付，是技術(shù)、合規(guī)與生態(tài)的三重勝利。從軟件開(kāi)發(fā)到全域覆蓋，從單點(diǎn)突破到生態(tài)重構(gòu)，重慶正以創(chuàng)新之名，為全國(guó)智慧城市建設(shè)立下標(biāo)桿。這場(chǎng)變革證明：智慧交通的未來(lái)，不在硬件的堆砌，而在軟件的深度賦能。重慶，已率先拿到這張通往未來(lái)的“入場(chǎng)券”。
